Az akkumulátorok alapelvei és terminológiája (1)

A B alapelvei és terminológiájaaterek

1. Mi az akkumulátor?

Az akkumulátorok energia átalakítására és tárolására szolgáló eszköz. A kémiai vagy fizikai energiát reakció útján elektromos energiává alakítja. Az akkumulátorok eltérő energiaátalakítása szerint kémiai akkumulátorokra és fizikai akkumulátorokra oszthatók.

A vegyi akkumulátor vagy kémiai tápegység olyan eszköz, amely a kémiai energiát elektromos energiává alakítja. Kétféle elektrokémiailag aktív elektródából áll, különböző komponensekkel, amelyek pozitív és negatív elektródákat alkotnak. Elektrolitként olyan vegyi anyagot használnak, amely képes a közeg vezetését biztosítani. Külső hordozóhoz csatlakoztatva belső kémiai energiájának átalakításával elektromos energiát biztosít.

A fizikai akkumulátor olyan eszköz, amely a fizikai energiát elektromos energiává alakítja.

2. Mi a különbség az elsődleges és a másodlagos akkumulátorok között?

A fő különbség a hatóanyagok különbsége. A másodlagos akkumulátorokban lévő hatóanyagok reverzibilisek, míg az elsődleges akkumulátorokban lévő hatóanyagok nem reverzibilisek. Az elsődleges akkumulátor önkisülése sokkal kisebb, mint a másodlagos akkumulátoré, de a belső ellenállás sokkal nagyobb, mint a másodlagos akkumulátoré, ami alacsonyabb terhelhetőséget eredményez. Ezenkívül az elsődleges akkumulátor tömeg- és térfogatspecifikus kapacitása nagyobb, mint az általános újratölthető akkumulátoroké.

3. Mi a nikkel-fémhidrid akkumulátor elektrokémiai elve?

A nikkel-fém-hidrid akkumulátor Ni-oxidot használ pozitív elektródként, hidrogéntároló fémet negatív elektródként, és lúgos oldatot (főleg KOH) elektrolitként. Nikkel-fémhidrid akkumulátor töltésekor:

Pozitív elektród reakció: Ni (OH) 2+OH - → NiOOH+H2O e-
Negatív reakció: M+H2O+e - → MH+OH-
Ha a nikkel-fémhidrid akkumulátor lemerült:
Pozitív elektród reakció: NiOOH+H2O+e - → Ni (OH) 2+OH-
Negatív reakció: MH+OH - → M+H2O+e-

4. Mi a lítium-ion akkumulátorok elektrokémiai elve?

A lítium-ion akkumulátorok pozitív elektródájának fő alkotóeleme a LiCoO2, a negatív elektróda pedig főként C. Töltés közben
Pozitív elektród reakció: LiCoO2 → Li1-xCoO2+xLi++xe-
Negatív reakció: C+xLi++xe - → CLix
Az akkumulátor teljes reakciója: LiCoO2+C → Li1-xCoO2+CLix
A fenti reakció fordított reakciója a kisülés során következik be.

5.Melyek az akkumulátorok általánosan használt szabványai?

Általános akkumulátor IEC szabvány: A nikkel-fémhidrid akkumulátor szabvány az IEC61951-2:2003; A lítium-ion akkumulátoripar általában az UL vagy nemzeti szabványokat követi.
Az akkumulátorok általános nemzeti szabványa: a nikkel-fémhidrid akkumulátor szabványa GB/T15100_ 1994, GB/T18288_ 2000; A lítium akkumulátorok szabványa a GB/T10077_ 1998, YD/T998_ 1999, GB/T18287_ 2000.
Ezenkívül az akkumulátorokra általánosan használt szabványok közé tartozik a JIS C japán ipari szabvány is.
Az IEC, a Nemzetközi Elektrotechnikai Bizottság egy nemzetközi szabványügyi szervezet, amely nemzeti elektrotechnikai bizottságokból áll. Célja a világ elektrotechnikai és elektronikai területének szabványosításának elősegítése. Az IEC szabványokat a Nemzetközi Elektrotechnikai Bizottság fogalmazta meg.

6. Melyek a nikkel-fémhidrid akkumulátor fő szerkezeti elemei?

A nikkel-fémhidrid akkumulátor fő összetevői: pozitív lemez (nikkel-oxid), negatív lemez (hidrogéntároló ötvözet), elektrolit (főleg KOH), membránpapír, tömítőgyűrű, pozitív kupak, akkumulátorhéj stb.

7. Melyek a lítium-ion akkumulátorok fő szerkezeti elemei?

A lítium-ion akkumulátor fő alkotóelemei: az akkumulátor felső és alsó burkolata, a pozitív lemez (az aktív anyag lítium-oxid kobalt-oxid), a membrán (egy speciális kompozit film), a negatív lemez (az aktív anyag szén), a szerves elektrolit, az akkumulátor héja (acél héjra és alumínium héjra osztva) stb.

8. Mi az akkumulátor belső ellenállása?

Az akkumulátor belsejében működés közben átfolyó áram által tapasztalt ellenállásra utal. Két részből áll: ohmos belső ellenállásból és polarizációs belső ellenállásból. Az akkumulátor nagy belső ellenállása az akkumulátor kisülési üzemi feszültségének csökkenéséhez és a kisülési idő lerövidüléséhez vezethet. A belső ellenállás méretét főként olyan tényezők befolyásolják, mint az akkumulátor anyaga, a gyártási folyamat és az akkumulátor szerkezete. Ez egy fontos paraméter az akkumulátor teljesítményének mérésére. Megjegyzés: A szabvány általában a töltési állapot belső ellenállásán alapul. Az akkumulátor belső ellenállását egy dedikált belső ellenállásmérővel kell mérni, nem pedig a multiméter ohmos tartományát.

9. Mekkora a névleges feszültség?

Az akkumulátor névleges feszültsége a normál működés közben kijelzett feszültségre vonatkozik. A másodlagos nikkel-kadmium nikkel-fém-hidrid akkumulátor névleges feszültsége 1,2 V; A másodlagos lítium akkumulátor névleges feszültsége 3,6 V.

10. Mi a nyitott áramköri feszültség?

A nyitott áramköri feszültség az akkumulátor pozitív és negatív pólusa közötti potenciálkülönbségre utal, amikor nem folyik áram az áramkörön nem működő állapotban. Az üzemi feszültség, más néven kapocsfeszültség, az akkumulátor pozitív és negatív pólusa közötti potenciálkülönbségre utal, amikor az áramkörben az üzemállapotban áram van.

11. Mekkora az akkumulátor kapacitása?

Az akkumulátor kapacitása felosztható az adattábla kapacitására és a tényleges kapacitásra. Az akkumulátor adattáblán feltüntetett kapacitása arra a rendelkezésre vagy garanciára vonatkozik, hogy az akkumulátornak bizonyos kisütési feltételek mellett a minimális mennyiségű villamos energiát kell kisütnie az akkumulátor tervezése és gyártása során. Az IEC szabvány előírja, hogy a Ni-Cd és nikkel-metál-hidrid akkumulátor adattáblán szereplő kapacitása az a villamosenergia-mennyiség, amelyet 0,1 C-on 16 órán keresztül töltenek, majd 0,2 C és 1,0 V között 20 ± 5 hőmérsékleten lemerítenek. ℃, C5-ben kifejezve. A lítium-ion akkumulátorok esetében normál hőmérsékletű, állandó áram (1 C) - állandó feszültség (4,2 V) töltési feltételek mellett 3 órán át kell tölteni, majd 0,2 C és 2,75 V között kell kisütni, mint az adattábla szerinti kapacitás. Az akkumulátor tényleges kapacitása az akkumulátor tényleges kapacitására vonatkozik bizonyos kisütési körülmények között, amelyet elsősorban a kisütési sebesség és a hőmérséklet befolyásol (tehát szigorúan véve az akkumulátor kapacitásának meg kell határoznia a töltési és kisütési feltételeket). Az akkumulátor kapacitásának mértékegységei Ah, mAh (1Ah=1000mAh)

12. Mekkora az akkumulátor maradék kisütési kapacitása?

Amikor az újratölthető akkumulátor nagy áramerősséggel (például 1C vagy nagyobb) lemerül, a túlzott áram okozta belső diffúziós sebesség "szűk keresztmetszet hatása" miatt az akkumulátor elérte a kapocsfeszültséget, amikor a kapacitást nem lehet teljesen lemeríteni, és kis árammal (például 0,2 C) továbbra is kisüthet, amíg az 1,0 V/db (nikkel-kadmium és nikkel-metál-hidrid akkumulátor) és a 3,0 V/db (lítium akkumulátor) értéket maradékkapacitásnak nevezik.

13. Mi az a ürítő platform?

A nikkel-hidrogén-akkumulátorok kisütési platformja általában arra a feszültségtartományra vonatkozik, amelyen belül az akkumulátor üzemi feszültsége viszonylag stabil, amikor egy bizonyos kisülési rendszer mellett lemerül. Értéke a kisülési áramhoz kapcsolódik, és minél nagyobb az áram, annál kisebb az értéke. A lítium-ion akkumulátorok kisütési platformja általában leállítja a töltést, ha a feszültség 4,2 V és az áram kisebb, mint 0,01 C állandó feszültség mellett, majd 10 percig hagyja, hogy 3,6 V-ra kisüljön bármilyen kisülési áram mellett. Ez egy fontos szabvány az akkumulátorok minőségének mérésére.

Az akkumulátor azonosítása

14. Mi az újratölthető akkumulátorok azonosítási módja az IEC előírásai szerint?

Az IEC szabvány szerint a nikkel-fém-hidrid akkumulátor azonosítása öt részből áll.
01) Akkumulátor típusa: A HF és a HR a nikkel-fémhidrid akkumulátort jelenti
02) Elemméretre vonatkozó információ: beleértve a kör alakú elemek átmérőjét és magasságát, a négyzet alakú elemek magasságát, szélességét, vastagságát és számértékeit perjellel elválasztva, mértékegysége: mm
03) Kisütési jellemző szimbólum: L a megfelelő kisülési áram sebességét jelöli 0,5 C-on belül
M megfelelő kisülési áramsebességet jelent 0,5-3,5 C között
A H megfelelő kisülési áramot jelöl 3,5-7,0 C között
X azt jelzi, hogy az akkumulátor nagy, 7C-15C kisülési áram mellett is működhet
04) Magas hőmérsékletű elem szimbólum: T jelképezi
05) Akkumulátor csatlakozóelem ábrázolása: A CF azt jelenti, hogy nincs csatlakozóelem, a HH az akkumulátor húzósoros csatlakozásához használt csatlakozóelemet, a HB pedig az akkumulátorszalag párhuzamos soros csatlakozásához használt csatlakozócsonkot.
Például a HF18/07/49 egy négyzet alakú nikkel-fémhidrid akkumulátort jelöl, amelynek szélessége 18 mm, vastagsága 7 mm, magassága 49 mm,
A KRMT33/62HH egy nikkel-kadmium akkumulátor, amelynek kisülési sebessége 0,5-3,5 között van. A magas hőmérsékletű sorozatú egyakkumulátor (csatlakozó nélkül) 33 mm átmérőjű és 62 mm magas.

Az IEC61960 szabvány szerint a másodlagos lítium akkumulátorok azonosítása a következő:
01) Az akkumulátor azonosító összetétele: 3 betű, majd 5 szám (hengeres) vagy 6 szám (négyzet).
02) Első betű: Az akkumulátor negatív elektróda anyagát jelöli. I - lítium-iont jelent beépített akkumulátorral; L - lítium-fémelektródát vagy lítiumötvözet elektródát jelent.
03) Második betű: Az akkumulátor pozitív elektróda anyagát jelöli. C - Kobalt alapú elektróda; N - Nikkel alapú elektróda; M - mangán alapú elektróda; V - Vanádium alapú elektróda.
04) A harmadik betű: az akkumulátor formáját jelöli. R - hengeres akkumulátort jelöl; L - egy négyzet alakú elemet jelöl.
05) Szám: Hengeres elem: 5 szám az akkumulátor átmérőjét és magasságát jelzi. Az átmérő mértékegysége a milliméter, a magasság mértékegysége a milliméter egytizede. Ha bármely méret átmérője vagy magassága nagyobb vagy egyenlő, mint 100 mm, egy átlós vonalat kell hozzáadni a két méret közé.
Négyzet alakú elem: 6 szám jelzi az akkumulátor vastagságát, szélességét és magasságát milliméterben. Ha a három méret bármelyike ​​100 mm-nél nagyobb vagy egyenlő, átlós vonalat kell hozzáadni a méretek közé; Ha a három méret közül bármelyik kisebb, mint 1 mm, adja hozzá a "t" betűt e méret elé, amelyet tizedmilliméterben mérnek.
Például, 

Az ICR18650 egy hengeres másodlagos lítium-ion akkumulátor, pozitív elektróda anyaga kobalt, átmérője körülbelül 18 mm, magassága körülbelül 65 mm.
ICR20/1050.
Az ICP083448 egy négyzet alakú másodlagos lítium-ion akkumulátor, pozitív elektródaanyaggal, kobalttal, vastagsága körülbelül 8 mm, szélessége körülbelül 34 mm és magassága körülbelül 48 mm.
Az ICP08/34/150 egy négyzet alakú másodlagos lítium-ion akkumulátor, pozitív elektródaanyaggal, kobalttal, vastagsága körülbelül 8 mm, szélessége körülbelül 34 mm, magassága körülbelül 150 mm.

15. Mik az akkumulátorok csomagolóanyagai?

01) Nem száradó mezon (papír), például rostpapír és kétoldalas szalag
02) PVC fólia és védjegy cső
03) Csatlakozó elem: rozsdamentes acéllemez, tiszta nikkellemez, nikkelezett acéllemez
04) Kivezető darab: rozsdamentes acél darab (könnyen forrasztható)   Tiszta nikkellemez (ponthegesztéssel szilárdan)
05) Dugó típusa
06) Védőelemek, például hőmérséklet-szabályozó kapcsolók, túláramvédők és áramkorlátozó ellenállások
07) Dobozok, dobozok
08) Műanyag héjak

16. Mi a célja az akkumulátor csomagolásának, kombinációjának és kialakításának?

01) Esztétika és márka
02) Az akkumulátor feszültségének korlátozása: A magasabb feszültség eléréséhez több akkumulátort kell sorba kötni
03) Védje az akkumulátort a rövidzárlat megelőzése és az élettartam meghosszabbítása érdekében
04) Méretkorlátozások
05) Könnyen szállítható
06) Speciális funkciók kialakítása, például vízszigetelés, speciális külső kialakítás stb.

Az akkumulátor teljesítménye és testing

17. Melyek a másodlagos akkumulátorok teljesítményének fő szempontjai?

Főleg a feszültség, a belső ellenállás, a kapacitás, az energiasűrűség, a belső nyomás, az önkisülési sebesség, a ciklus élettartama, a tömítési teljesítmény, a biztonsági teljesítmény, a tárolási teljesítmény, a megjelenés stb.

18. Melyek az akkumulátorok megbízhatósági vizsgálati tételei?

01) Ciklus élettartama
02) Kisülési jellemzők különböző sebességeknél
03) Kisülési jellemzők különböző hőmérsékleteken
04) Töltési jellemzők
05) Önkisülési jellemzők
06) Tárolási jellemzők
07) Túlkisülési jellemzők
08) Belső ellenállási jellemzők különböző hőmérsékleteken
09) Hőmérséklet-ciklus-teszt
10) Csepp teszt
11) Rezgésvizsgálat
12) Kapacitásvizsgálat
13) Belső ellenállás teszt
14) GMS tesztelés
15) Magas és alacsony hőmérsékletű ütésvizsgálat
16) Mechanikai ütésvizsgálat
17) Magas hőmérséklet és páratartalom vizsgálata

19. Melyek az akkumulátorok biztonsági tesztjei?

01) Rövidzárlati vizsgálat
02) Túltöltési és kisütési tesztek
03) Feszültségállósági teszt
04) Ütésvizsgálat
05) Rezgésvizsgálat
06) Fűtési teszt
07) Tűzpróba
09) Hőmérséklet-ciklus-teszt
10) Csepptöltés teszt
11) Szabadesés teszt
12) Alacsony nyomású terület vizsgálata
13) Kényszerkisülési teszt
15) Elektromos fűtőlemez teszt
17) Hősokk teszt
19) Akupunktúrás teszt
20) Nyomási teszt
21) Nehéz tárgyak ütési tesztje

20. Melyek a gyakori töltési módszerek?

Nikkel-fémhidrid akkumulátor töltési módja:
01) Állandó áramú töltés: A töltési áram a teljes töltési folyamat során egy bizonyos érték, ami a leggyakoribb módszer;
02) Állandó feszültségű töltés: A töltési folyamat során a töltő tápegység mindkét vége állandó értéket tart, és az áramkörben az áramerősség fokozatosan csökken az akkumulátor feszültségének növekedésével;
03) Állandó áramú és állandó feszültségű töltés: Az akkumulátort először állandó árammal (CC) töltik. Amikor az akkumulátor feszültsége egy bizonyos értékre emelkedik, a feszültség változatlan marad (CV), és az áramkörben lévő áram nagyon kis értékre csökken, végül nullára hajlik.
Lítium akkumulátorok töltési módja:
Állandó áramú és állandó feszültségű töltés: Az akkumulátort először állandó árammal (CC) töltjük. Amikor az akkumulátor feszültsége egy bizonyos értékre emelkedik, a feszültség változatlan marad (CV), és az áramkörben lévő áram nagyon kis értékre csökken, végül nullára hajlik.

21. Mi a nikkel-fémhidrid akkumulátor normál töltése és kisütése?

Az IEC nemzetközi szabványok előírják, hogy a nikkel-fém-hidrid akkumulátor szabványos töltése és kisütése a következő: először kisütjük az akkumulátort 0,2-1,0 V/db, majd töltsük 0,1 C-on 16 órán át, majd 1 óra félrehelyezés után kisütjük. 0,2 C és 1,0 V/db között van, ami az akkumulátor normál töltése és kisütése.

22. Mi az impulzustöltés? Milyen hatással van az akkumulátor teljesítményére?

Az impulzustöltés általában a töltés és kisütés módszerét alkalmazza, azaz 5 másodpercig tölt, majd 1 másodpercig kisüt. Így a töltési folyamat során keletkező oxigén nagy része a kisülési impulzus hatására elektrolittá redukálódik. Nemcsak a belső elektrolit elgázosítási mennyiségét korlátozza, hanem a már erősen polarizált régi akkumulátorok 5-10 töltési és kisütési töltés után fokozatosan visszaállnak vagy megközelítik eredeti kapacitásukat.

23. Mi az a Trickle töltés?

A csepegtető töltés az akkumulátor teljes feltöltése utáni önkisülése által okozott kapacitásveszteség kompenzálására szolgál. A fenti célok elérése érdekében általában impulzusáramú töltést alkalmaznak.

24. Mi a töltés hatékonysága?

A töltési hatékonyság annak mérésére vonatkozik, hogy az akkumulátor által a töltési folyamat során felhasznált elektromos energia milyen mértékben alakul át az akkumulátor által tárolt kémiai energiává. Főleg az akkumulátor folyamata és az akkumulátor munkakörnyezeti hőmérséklete befolyásolja. Általában minél magasabb a környezeti hőmérséklet, annál alacsonyabb a töltési hatékonyság.

25. Mi a kisülési hatékonyság?

A kisütési hatásfok a tényleges kisütt elektromos áram és a kapocsfeszültség bizonyos kisülési feltételek mellett az adattábla kapacitásához viszonyított arányát jelenti, amelyet főként a kisülési sebesség, a környezeti hőmérséklet, a belső ellenállás és egyéb tényezők befolyásolnak. Általában minél nagyobb a kisülési sebesség, annál alacsonyabb a kisülési hatékonyság. Minél alacsonyabb a hőmérséklet, annál alacsonyabb a kisülési hatékonyság.

26. Mekkora az akkumulátor kimeneti teljesítménye?

Az akkumulátor kimeneti teljesítménye az egységnyi idő alatt leadott energiát jelenti. Kiszámítása az I kisülési áram és a kisülési feszültség (P=U * I) alapján történik wattban.

Minél kisebb az akkumulátor belső ellenállása, annál nagyobb a kimeneti teljesítmény. Az akkumulátor belső ellenállásának kisebbnek kell lennie, mint az elektromos készülék belső ellenállása, ellenkező esetben maga az akkumulátor által fogyasztott teljesítmény is nagyobb lesz, mint az elektromos készülék által fogyasztott teljesítmény. Ez gazdaságtalan, és károsíthatja az akkumulátort.

27. Mi a másodlagos akkumulátorok önkisülése? Mekkora a különböző típusú akkumulátorok önkisülési sebessége?

Az önkisülés, más néven töltésmegtartó képesség, arra utal, hogy az akkumulátor képes fenntartani tárolt energiáját bizonyos környezeti feltételek mellett nyitott áramköri állapotban. Általánosságban elmondható, hogy az önkisülést elsősorban a gyártási folyamat, az anyagok és a tárolási feltételek befolyásolják. Az önkisülés az egyik fő paraméter az akkumulátor teljesítményének mérésére. Általánosságban elmondható, hogy minél alacsonyabb az akkumulátor tárolási hőmérséklete, annál kisebb az önkisülési sebessége. Azonban azt is meg kell jegyezni, hogy az alacsony vagy magas hőmérséklet károsíthatja az akkumulátort, és használhatatlanná teheti azt.

Miután az akkumulátor teljesen feltöltődött és egy ideig nyitva maradt, bizonyos fokú önkisülés normális jelenség. Az IEC szabvány előírja, hogy a teljesen feltöltött nikkel-fémhidrid akkumulátort 28 napig nyitva kell tartani 20 ± 5 ℃ hőmérsékleten és (65 ± 20)% páratartalom mellett, és a 0,2 C-os kisütési kapacitásnak el kell érnie a 60 fokot. a kezdeti kapacitás %-a.

28. Mi az a 24 órás önkisülési teszt?

A lítium akkumulátorok önkisülési tesztjét általában 24 órás önkisüléssel végzik el, hogy gyorsan teszteljék a töltésmegtartó képességüket. Az akkumulátor 0,2 C és 3,0 V között lemerül, állandó áramerősséggel és 1 C és 4,2 V közötti állandó feszültséggel töltődik, 10 mA lekapcsolási áram mellett. 15 perc tárolás után a C1 kisütési kapacitást 1 C és 3,0 V között mérik, majd az akkumulátort állandó áramerősséggel és állandó feszültséggel 1 C és 4,2 V között töltik, 10 mA lekapcsolási árammal. 24 órás tárolás után megmérjük a C2 1C kapacitást, és a C2/C1 * 100%-nak nagyobbnak kell lennie 99%-nál.

29. Mi a különbség a töltési állapot belső ellenállása és a kisütési állapot belső ellenállása között?

A töltési állapot belső ellenállása az akkumulátor belső ellenállására utal, amikor teljesen fel van töltve; A kisülési állapot belső ellenállása az akkumulátor belső ellenállására utal a teljes kisütés után.

Általánosságban elmondható, hogy a kisülési állapotban a belső ellenállás instabil és viszonylag nagy, míg a töltési állapotban a belső ellenállás kicsi és az ellenállás értéke viszonylag stabil. Az akkumulátorok használata során csak a töltési állapot belső ellenállásának van gyakorlati jelentősége. Az akkumulátorhasználat későbbi szakaszaiban az elektrolit kimerülése és a belső kémiai aktivitás csökkenése miatt az akkumulátor belső ellenállása változó mértékben megnő.

30. Mi az a statikus ellenállás? Mi a dinamikus ellenállás?

A statikus belső ellenállás az akkumulátor belső ellenállását jelenti kisütéskor, a dinamikus belső ellenállás pedig az akkumulátor belső ellenállását töltés közben.

31. Ez egy szabványos túltöltési teszt?

Az IEC előírja, hogy a nikkel-fémhidrid akkumulátor szabványos túltöltési ellenállástesztje a következő: kisütjük az akkumulátort 0,2 C és 1,0 V/db között, és töltsük folyamatosan 0,1 C-on 48 órán keresztül. Az akkumulátornak deformációtól és szivárgástól mentesnek kell lennie, és a túltöltés utáni 0,2 C-ról 1,0 V-ra való kisütési időnek 5 óránál hosszabbnak kell lennie.

32. Mi az IEC szabványos ciklus-élettartam teszt?

Az IEC előírja, hogy a nikkel-fémhidrid akkumulátor normál ciklus-élettartam tesztje a következő:
Az akkumulátor kisütése után 0,2 C és 1,0 V/cella között
01) Töltés 0,1 C-on 16 órán keresztül, majd kisütés 0,2 C-on 2 óra 30 percig (egy ciklus)
02) Töltés 0,25 C-on 3 óra 10 percig, kisütés 0,25 C-on 2 óra 20 percig (2-48 ciklus)
03) Töltés 0,25 C-on 3 óra 10 percig, és kisütés 0,25 C és 1,0 V között (49. ciklus)
04) Töltsük 0,1 C-on 16 órán át, hagyjuk állni 1 órán át, kisütjük 0,2 C és 1,0 V között (50. ciklus). Nikkel-fémhidrid akkumulátor esetén 400 ciklus 1-4 ismétlése után a 0,2 C-os kisülési ideje több mint 3 óra; Ismételje meg az 1-4 műveletet összesen 500 ciklushoz a nikkel-kadmium akkumulátorral, és a 0,2 C-os kisülési időnek 3 óránál hosszabbnak kell lennie.

33. Mekkora az akkumulátor belső nyomása?

Az akkumulátor belső nyomása a lezárt akkumulátor töltési és kisütési folyamata során keletkező gázra vonatkozik, amelyet főként olyan tényezők befolyásolnak, mint az akkumulátor anyaga, a gyártási folyamat és az akkumulátor szerkezete. Előfordulásának fő oka az akkumulátoron belüli szerves oldatok bomlása során keletkező víz és gáz felhalmozódása. Általában az akkumulátor belső nyomását normál szinten tartják. Túltöltés vagy kisütés esetén az akkumulátor belső nyomása megnőhet:

Például túltöltés, pozitív elektróda: 4OH -4e → 2H2O+O2 ↑; ①
A keletkező oxigén reakcióba lép a negatív elektródán kicsapódott hidrogéngázzal, így víz keletkezik 2H2+O2 → 2H2O ②
Ha a ② reakció sebessége kisebb, mint a ① reakcióé, a keletkezett oxigén nem fogy el időben, ami az akkumulátor belső nyomásának növekedéséhez vezet.

34. Mi a standard töltésvisszatartási teszt?

Az IEC előírja, hogy a nikkel-fémhidrid akkumulátor szabványos töltésmegtartási tesztje a következő:
Az akkumulátort 0,2 °C és 1,0 V között lemerítik, 0,1 °C-on töltik 16 órán keresztül, 20 °C ± 5 ℃ hőmérsékleten és 65% ± 20% páratartalom mellett 28 napig tárolják, majd 0,2 °C és 1,0 V között kisütik, míg a nikkel – a fém-hidrid akkumulátornak 3 óránál tovább kell működnie.
A nemzeti szabványok szerint a lítium akkumulátorok szabványos töltésmegtartási tesztje a következő: (Az IEC-nek nincsenek vonatkozó szabványai) Az akkumulátort 0,2 °C és 3,0/cella közötti hőmérsékleten lemerítik, majd 1 °C állandó áramerősséggel és 4,2 V feszültséggel töltik fel. 10mA lekapcsolási áram. 28 nap 20 ℃± 5 ℃ hőmérsékleten történő tárolás után 0,2 C és 2,75 V között kisütjük, és kiszámítjuk a kisülési kapacitást. Az akkumulátor névleges kapacitásához képest nem lehet kevesebb, mint a kezdeti kapacitás 85%-a.

35. Mi a rövidzárlati kísérlet?

Csatlakoztasson egy teljesen feltöltött akkumulátort egy robbanásbiztos dobozba, amelynek belső ellenállása ≤ 100 m Ω vezeték, hogy rövidre zárja a pozitív és negatív pólusokat, és az akkumulátor nem robbanhat fel vagy gyulladhat ki.

36. Mi az a magas hőmérséklet és páratartalom vizsgálat?

A nikkel-fémhidrid akkumulátor magas hőmérsékletű és magas páratartalom tesztje a következő:
Miután az akkumulátort teljesen feltöltötte, tárolja állandó hőmérsékleten és páratartalom mellett néhány napig, és figyelje meg, nincs-e szivárgás a tárolás során.
A lítium akkumulátorok magas hőmérséklet és páratartalom tesztje a következő: (Nemzeti szabvány)
Töltse fel az 1C akkumulátort 4,2 V állandó áramerősséggel és feszültséggel, 10 mA lekapcsolási árammal, majd helyezze egy állandó hőmérsékletű és páratartalmú dobozba (40 ± 2) ℃ 90% -95 relatív páratartalom mellett. % 48 órán keresztül. Vegye ki az akkumulátort, és hagyja állni 2 órán át (20 ± 5) ℃-on. Figyelje meg az akkumulátor megjelenését, és nem lehetnek rendellenességek. Ezután merítse le az akkumulátort 1 C és 2,75 V közötti állandó árammal. Ezután végezzen 1C töltési és 1C kisütési ciklust (20 ± 5) ℃-on, amíg a kisütési kapacitás nem lesz kevesebb, mint a kezdeti kapacitás 85%-a, de a ciklusok száma nem haladhatja meg a 3-szorosát.

37. Mi az a hőmérséklet-emelkedési kísérlet?

Az akkumulátor teljes feltöltése után helyezze sütőbe, és melegítse fel szobahőmérsékletről 5 ℃/perc sebességgel. Amikor a sütő hőmérséklete eléri a 130 ℃-ot, tartsa fenn 30 percig. Az akkumulátor nem robbanhat fel vagy gyulladhat ki.

38. Mi az a hőmérséklet-ciklusos kísérlet?

A hőmérséklet-ciklusos kísérlet 27 ciklusból áll, és minden ciklus a következő lépésekből áll:
01) Cserélje ki az akkumulátort szobahőmérsékletről 1 órára 66 ± 3 ℃ és 15 ± 5% hőmérsékleten.
02) Váltson 1 órás tárolásra 33 ± 3 ℃ hőmérsékleten és 90 ± 5 ℃ páratartalom mellett,
03) Módosítsa az állapotot -40 ± 3 ℃-ra, és hagyja állni 1 órán át
04) Hagyja az akkumulátort 25 ℃-on 0,5 órán át
Ez a 4 lépésből álló folyamat befejez egy ciklust. 27 kísérleti ciklus után az akkumulátoron nem lehet szivárgás, lúgmászás, rozsda vagy egyéb rendellenes állapot.

39. Mi az a cseppteszt?

Az akkumulátor vagy akkumulátorcsomag teljes feltöltése után háromszor leejtik 1 m magasságból beton (vagy cement) talajra, hogy véletlenszerű irányú ütést kapjanak.

40. Mi a vibrációs kísérlet?

A nikkel-fémhidrid akkumulátor rezgésvizsgálati módszere a következő:
Miután lemerítette az akkumulátort 0,2 C és 1,0 V között, töltse 0,1 C-on 16 órán keresztül, és hagyja állni 24 órán át, mielőtt vibrálna az alábbi feltételek szerint:
Amplitúdó: 0,8 mm
Rázza meg az akkumulátort 10HZ-55HZ között, növelve vagy csökkentve a vibrációt percenként 1 Hz-es sebességgel.
Az akkumulátor feszültségváltozásának ± 0,02 V-on, a belső ellenállás változásának pedig ± 5 m Ω-on belül kell lennie. (A rezgési idő 90 percen belül van)
A lítium akkumulátorok vibrációs kísérleti módszere a következő:
Miután lemerítette az akkumulátort 0,2 C és 3,0 V között, töltse fel 1 C állandó árammal és 4,2 V feszültséggel, 10 mA lekapcsolási árammal. 24 órás tárolás után vibráljon a következő feltételek szerint:
Végezzen vibrációs kísérleteket 10 Hz-től 60 Hz-ig, majd 5 percen belül 10 Hz-ig terjedő rezgési frekvenciával, 0,06 hüvelyk amplitúdóval. Az akkumulátor a három tengely irányában rezeg, mindegyik tengely fél óráig rezeg.
Az akkumulátor feszültségváltozásának ± 0,02 V-on, a belső ellenállás változásának pedig ± 5 m Ω-on belül kell lennie.

41. Mi az a hatáskísérlet?

Miután az akkumulátor teljesen feltöltődött, helyezzen egy kemény rudat vízszintesen az akkumulátorra, és egy 20 font súlyú súllyal essen le egy bizonyos magasságból, hogy eltalálja a kemény rudat. Az akkumulátor nem robbanhat fel vagy gyulladhat ki.

42. Mi az a penetrációs kísérlet?

Miután az akkumulátor teljesen feltöltődött, használjon egy bizonyos átmérőjű szöget, hogy áthaladjon az akkumulátor közepén, és hagyja a szöget az akkumulátor belsejében. Az akkumulátor nem robbanhat fel vagy gyulladhat ki.

43. Mi a tűzkísérlet?

Helyezze a teljesen feltöltött akkumulátort egy speciális védőburkolattal ellátott fűtőberendezésre az égés érdekében, anélkül, hogy a védőburkolatba törmelék hatolna.